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數(shù)字式汽車衡VS模擬式汽車磅區(qū)別詳解

更新時間:2020-05-18   點擊次數(shù):2408次

香川導語:數(shù)字汽車衡:是采用數(shù)字傳感器和數(shù)字儀表組成的衡器。數(shù)字傳感器對壓力信號直接轉換成數(shù)字信號,并通過485信號傳出一串字符,數(shù)字儀表的端口也是485端口,對傳感器送來的信號進行解析并進行運算,顯示出重量。

模擬汽車磅:是采用模擬傳感器和模擬儀表組成的衡器。模擬傳感器傳出的信號是電壓信號,由模擬儀表對此電壓進行轉換成重量。模擬汽車衡容易被接入遙控器作假,當傳感器線比較長時,有信號衰減導致重量不準,而這些在數(shù)字汽車衡里是不存在的。

值得注意的是,模擬儀表基本上可以接任何廠家的傳感器,而數(shù)字儀表只能接同一廠家的傳感器,原因是數(shù)字傳感器采用了保密的通訊協(xié)議與儀表進行信息交互,因此別的廠家傳感器是無法接的。

數(shù)字化通訊--數(shù)字式汽車衡解決傳輸信號弱及干擾問題

①模擬式傳感器的輸出信號大一般在數(shù)十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號過程中,很容易受到干擾 ,從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計量準確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右,其抗干擾能力遠大于模擬信號數(shù)百倍,解決傳輸信號弱及干擾問題

②采用RS485總線技術,實現(xiàn)信號的遠距離傳輸,傳輸距離不小于1000米;

③總線結構便于多個稱重傳感器的應用,在同一個系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器。

智能化技術--數(shù)字式地磅解決偏載溫度影響問題和解決時間效應蠕變問題

防止利用簡單電路改變稱量信號大小作假

②數(shù)字式地磅能自動補償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性,互換性好,多只傳感器并聯(lián)組秤后,可用軟件方法實現(xiàn)線性,修正及性能補償,減少系統(tǒng)誤差,簡化了秤體的現(xiàn)場安裝調(diào)試,標定,調(diào)整。 ③故障自動診斷,出錯信息代碼提示功能。

④當負荷長時間加在一稱重傳感器上時,其輸出常有較大變化,數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件,自動補償了蠕變。

數(shù)字化校準技術--數(shù)字式汽車衡無需稱重顯示儀表降低地磅故障率:

①使衡器偏載(四角)校準一次自動完成;

②可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)一致。

③數(shù)字式地磅可直接接在計算機上顯示稱重過程,減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當今計算機硬件極為可靠,故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠模擬式地磅由鋼結構模塊式秤臺,高精度橋式電阻應變模擬傳感器和靜態(tài)稱重控制顯示儀,密封型防水接線盒等組成。

以上是數(shù)字式汽車衡VS模擬式汽車磅區(qū)別詳解。

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